随着ETC电子不停车收费系统的全面普及，通行ETC车道的车辆速度相对较快，收费站职工在通行车道时存在一定的盲区，无形中增加了一线人员在岗期间的作业风险，为进一步将车道的安全隐患有效降低，10月24日，共和收费站联合机电人员开展声光报警器试点工作。

ETC车道声光报警器原理：报警器4根线，2根电源线接电之后处于待机状态，2根信号线对接设备输出的无源信号，设备输出无源信号触发报警器报警。当车辆进入线圈范围内，ETC车道声光报警器接收栏杆机信号，栏杆抬杆后语音播报“车辆通行，请注意安全”洪亮的声音，当车辆通过栏杆后落杆语音播报结束。同时也可以采用不同的声音来区分进、出两条车道，后期共和收费站将因地制宜结合实际情况，进一步完善声光报警器功能。

通过此次试点，实现了创新创效的一次有益尝试，也为共和站安全态势得到平稳可控奠定了基础。